●edible wild plants party

まずは課題を解決すべく正攻法では近寄ることが難しいとある上流へ新たなアプローチ方法で試すことに。
近頃は林道の"守り"は固くなるばかりそれを回避するには時には直近以外のルートの検討も必要だ。
さて今回は遠回りだが「一山超えることができればあの道にぶつかるハズ・・」そんな野生の感と陸、空からのデータを分析し到達を目指す。

今年からは"ジムニー１号車"に加え、２号車も配備。
正面に"障害物"があっても幅1.5mほどの隙間があれば十分、後は木々の隙間をぬって藪をこぎ爆進するのみ、その様子は圧巻。
目的地までなんとか半分くらいの距離まできたところで、道の荒廃がはなはだひどくなるばかり大いに期待しつつも残念ながら途中で断念。
それでも車ポテンシャルの高さは十分にわかったことはこれからの機動力アップは間違いないところ。
つづいては山ん中の虹鱒を求め移動、ここでも本来ならしばらく歩くべき条件のところでもジムニーが活躍する。
狭い渓のため二手に別れて2時間程度の生態調査を行う、ここでは尺サイズを筆頭に予想どおり良型の虹鱒の生息を要所要所で確認することができた夏場は更に期待できると思う。
ここでの撤収寸前、支流（小さな沢）では竿出してまもなくmatsuパパの尺岩魚のおまけも。身を切る冷たさの水温でもドライに拘りやはりここでも50年有余年の釣り人生の芸暦？が光る。



釣りを終えるテント張って寝床の準備を済ませて温泉タイム、夕げは竿だし途中で摘んだウド、竹の子、タラの芽、これらを満場一致で天ぷらにして食卓を飾るメインディッシュとする。
生憎日中から強風その勢いは夜になっても収まらず気温も10度を下回り寒さも身にしみる、それでも泡盛、日本酒、焼酎ををあおりながら食す天ぷら（勿論、衣付き）の味はお世辞抜きで旨いMr.matsu奉行の腕が冴える、またMr.nyaによるご飯も絶妙な炊き上がり。
もうちっと穏やかな夜だったら、なおあずましい宴会となるところ風のいたずらが悩ましい。
翌日もまた帰路の道すがらに川の様子を見ながら途中散開。
＃教訓１：チタンクッカーでここまで米が上手く炊けるとは思わなんだ。
＃教訓２：低温下、耐風性共に長時間の使用ではガゾリンストーブの火力燃焼が安定していた。

member：
　Mr.matsu + matsuパパ
　Mr.nya + Ron
　yama